“啟程!”4月9日上午10時30分,伴隨著汽笛長鳴,滿載著1250噸川茶的專列從成都青白江國際鐵路港出發(fā),啟程前往烏茲別克斯坦塔什干。這也是四川發(fā)出的首趟前往中亞的農產品專列,也是四川歷史上首個茶葉專列開出國門。
“這是今年以來,我們公司出口到中亞量最大的一批茶葉。”四川華義茶業(yè)有限公司董事長方義開告訴記者。在此趟專列上,華義公司的茶葉量最大,有1027噸。
之所以選擇中歐班列出口,華義公司一方面看中的是中歐班列的運輸時效,另一方面更看重的是青白江剛剛被賦予引領“川字號”農產品出口的新角色——設立中國(成都)國際農產品加工產業(yè)園。這個正在建設的園區(qū),將成為四川農產品銷往國外的集散地和始發(fā)站。
▲4月9日,四川發(fā)往烏茲別克斯坦的首趟茶葉專列從成都國際鐵路港啟程 白桂斌 攝
川茶探路
“川字號”農產品外銷有較大成長空間
四川華義茶業(yè)有限公司位于樂山市夾江縣,公司擁有2個歐標茶園共2640畝,茶葉出口種植備案基地13400畝,是集茶葉生產、加工、品牌營銷、外貿出口、產品研發(fā)為一體的新型現代民營企業(yè)。
“華義算是四川茶葉最早沿‘一帶一路’國家出口的企業(yè)?!狈搅x開自豪地說,2018年底,華義公司開始了出口生意。全年出口茶葉480噸,創(chuàng)匯56萬美金。3年來,公司茶葉年出口量達6000余噸,實現了四川茶葉銷往“一帶一路”國家零的突破。
量雖然不小,但是談起運輸方式,方義開告訴記者:“2019年2月,公司首次通過成都中歐班列實現出口,但只是一次試水,最終擱淺。因此,3年來,銷往國外的茶葉多數經由省外口岸轉運,如西安?!?/p>
為何不從產地到終端消費市場“點對點”發(fā)貨?方義開開門見山:“因為線路問題?!痹瓉硭拇ㄞr產品出口的特點多以中小體量訂單為主,如果沒有外力的整合,這種“小、散”很難吸引交通運輸部門開設國際貨運專線。
量小是重要原因,只有把量做上去才是解決之道。據悉,搭乘成都中歐班列出口的川字號農產品,像檸檬等,大都是和其他工業(yè)領域外貿企業(yè)“拼單”實現出口的。
其實,“川字號”農產品外銷規(guī)模并不小,并且還有較大成長空間。
去年簽署的《中歐地理標志協(xié)定》于今年3月1日生效,列入受歐盟保護的四川農產品就有27個,位居各省第一,眉山泡菜、安岳檸檬等均已征服極為嚴苛的歐洲市場。
據省農業(yè)廳提供的數據:以茶為例,作為全國茶葉產量第一大省,去年前10個月四川省茶產量(干葉)達到11萬噸,至少三分之一銷往國外,但從成都海關出口的只有3279噸,僅為省外轉運量的一成。
▲白桂斌 攝
補齊短板
中國(成都)國際農產品加工產業(yè)園應運而生
如何解決量的問題?建出口農產品集散地,帶領“川字號”農產品轉型升級。
集散地建在哪里?具備先天條件和優(yōu)勢的,是成都青白江。省農業(yè)農村廳合作交流處處長蔡軍軍說,硬件方面,青白江區(qū)擁有國際鐵路港樞紐、口岸,僅物流集散、冷鏈配送、倉儲服務和供應鏈基地就有158個;軟件上,成都青白江鐵路港片區(qū)本身就是中國(四川)自由貿易試驗區(qū)的一部分,擁有成熟的外貿配套和服務體系。
這種情況下,計劃投資700億元的中國(成都)國際農產品加工產業(yè)園應運而生。蔡軍軍說,初步的設想是,依托成都國際鐵路港,配備農產品進出口大宗交易功能、檢驗檢測功能,配齊農產品電子商務機構、結算中心、農產品期貨信息發(fā)布平臺等,最終建成國家級農產品加工產業(yè)集聚示范區(qū)、國際農產品集散轉運樞紐和貿易口岸、國家農業(yè)對外開放合作展示窗口和平臺、高質量農產品生產和三產融合發(fā)展的示范基地。
想要讓“川字號”農產品“賣全球”,這些還不夠。
“和工業(yè)一樣,農產品的外貿也需要多地協(xié)作。”按照這個思路,具有口岸優(yōu)勢的青白江區(qū)和鄰近的農業(yè)主產區(qū)彭州市被列為核心區(qū),新都區(qū)、金堂縣、郫都區(qū)、簡陽市則作為配套區(qū),輻射引領帶動整個西南地區(qū),即“雙核+配套+基地”的總體布局。
規(guī)劃圖上,加工規(guī)模和領域還要再擴大——預計到明年底,成涼(成都、涼山)農特產品加工貿易園等將全部建成投用,可實現川糧油、川菜等十大優(yōu)勢特色農產品加工全覆蓋。
據悉,加工園重點推進川糧油、川菜、川果等十大優(yōu)勢特色農產品精深加工,延伸農產品加工產業(yè)鏈,構建融物流、商流、信息流等一體的多元現代物流體系,打造“全國領先、國際一流”的國際化農產品加工產業(yè)園,力爭2022年加工園區(qū)基本建成投入運營,到2025年實現總產值過千億。
“一心兩園一區(qū)”構建
農產品加工全產業(yè)鏈布局
作為核心區(qū),青白江在園區(qū)功能區(qū)劃布局上,加工領域“補短板”思路體現得更為具體。
據青白江區(qū)農業(yè)農村局相關負責人介紹,加工產業(yè)園的總體規(guī)劃是“一心兩園一區(qū)”——進出口貿易中心、臨港物流園、加工產業(yè)園、標準化生產示范區(qū)。
“一心”,即國際農產品進出口貿易中心。依托成都國際鐵路港,以在建自貿中心、擬建 “一帶一路”農副產品供應鏈中心等為載體打造農產品進出口大宗交易、檢驗檢測、電子結算、貿易信息和商貿文化交流功能的國際農產品進出口貿易中心。
“兩園”,即國際農產品臨港物流園、國際農產品加工產業(yè)園。國際農產品臨港物流園目前已引進遠洋國際、盒馬鮮生西南供應鏈運營中心等國際農產品物流集散、冷鏈配送項目158個,原則上不再擴充。規(guī)劃建設國際農產品加工產業(yè)園,加工產業(yè)園分北區(qū)、南區(qū)?!氨眳^(qū)”,彌牟鎮(zhèn)是重中之重,依托豐科國際食品加工基地項目發(fā)展現代食藥用菌生產、加工產業(yè)鏈,打造具有國際影響力的農產品進出口精深加工產業(yè)集群?!澳蠀^(qū)”加工園重點開展區(qū)域間生產、加工合作。承接全省“10+3”特色優(yōu)勢農產品川茶、川果、川菜、調味品等的出口加工。
“一區(qū)”,即國際農產品標準化生產示范區(qū),打造一批承載國際果蔬、花木、水產、糧油等標準化、出口型生產功能示范基地。示范區(qū)內規(guī)劃建設“一帶一路”電商小鎮(zhèn),引進一批有國際競爭力的跨境電商企業(yè),開展泛歐泛亞區(qū)域國家特色農產品和食品跨境電商合作,打造農業(yè)企業(yè)總部。?
眼下,位于彌牟鎮(zhèn)的豐科國際食品加工基地內,蟹味菇正在大批量采收。據悉,此批菇將在4月中旬搭乘中歐班列陸續(xù)起運中亞。
吳靜 紅星新聞記者 吳華宇 綜合川報觀察
編輯 官莉